追尾不是重大事故,是重大交通事故的標(biāo)準(zhǔn)。追尾是指同車(chē)道行駛的車(chē)輛跟隨時(shí),后車(chē)的車(chē)頭與前車(chē)的車(chē)尾發(fā)生碰撞的行為。追尾事故在交通事故中占有很大比例,但在追尾事故中,前車(chē)必然會(huì)傷及后保險(xiǎn)杠,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成后裙板、備胎槽等車(chē)身結(jié)構(gòu)變形。
以下是追尾事故中,汽車(chē)尾部的受傷程度大致可以分為:
1.只有保險(xiǎn)杠或外部鈑金零件受到傷害:
按照上述標(biāo)準(zhǔn),這種情況顯然只是輕微交通事故,只是保險(xiǎn)杠和鈑金部分損壞,所以不是事故車(chē)。值得一提的是,即使更換了后保險(xiǎn)杠,也不是事故車(chē),前保險(xiǎn)杠也是。
2.后面板輕微變形:
后擋泥板已經(jīng)被撞得變形了,所以后保險(xiǎn)杠肯定也毀了。如果后面板的變形可以通過(guò)臺(tái)架的敲擊和牽引來(lái)修復(fù),則不屬于事故車(chē);如果要切割焊接后面板更換,也可以屬于事故車(chē)。
3.后罩板和備胎槽變形:
同樣,如果后裙板和備胎槽的變形可以通過(guò)臺(tái)架的敲擊和牽引來(lái)修復(fù),也不是事故車(chē);但是已經(jīng)造成了備胎槽的變形,所以很少不切割修復(fù),所以十有八九是事故車(chē)。
4.后部變形會(huì)影響懸架:
毫無(wú)疑問(wèn),追尾會(huì)影響懸掛,所以一定是非常嚴(yán)重的影響。后保險(xiǎn)杠、后罩、備胎槽、后備箱蓋等部位應(yīng)該都變形了,所以肯定是事故車(chē)。