柴油車(chē)在我們的日常生活中經(jīng)常見(jiàn)到。在正常工作溫度下，柴油機(jī)的排煙顏色應(yīng)為淺灰色。如果柴油車(chē)排放黑煙，原因如下： 1.最常見(jiàn)的問(wèn)題是空濾堵塞，進(jìn)氣堵塞，因?yàn)榭諝庵械幕覊m和顆粒過(guò)多，使濾芯積塵積垢較多，增加了進(jìn)氣阻力，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，也會(huì)影響燃燒效率。解決方法：檢查、清潔或更換空氣濾芯。 2.油質(zhì)差，積碳。如果添加的柴油質(zhì)量不好，混合氣燃燒后會(huì)產(chǎn)生積碳，阻礙油路，導(dǎo)致供油不暢，可能導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，冒黑煙。解決方法：清潔油路或添加燃油清潔劑。 3.壓縮力不足。氣門(mén)、活塞環(huán)、缸套磨損后，壓縮壓力不足，壓縮末期壓力和溫度達(dá)不到要求，燃油燃燒條件變差，容易產(chǎn)生黑煙。解決方案：需要4S檢查以確認(rèn)故障的根本原因，并更換損壞的零件。 4.燃料噴射器不好用了。噴油器工作不好主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是噴霧質(zhì)量不好；二是注射壓力不足；第三，噴油器泄漏。這三種情況都會(huì)使燃料不能與氣缸中的空氣充分混合，從而不能完全燃燒。解決方法：檢查并更換噴油器。 5.燃料噴射泵工作不正常。噴油泵柱塞或輸油閥磨損嚴(yán)重，部分或全部噴油泵柱塞或輸油閥磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致噴油泵壓力下降，使噴油器建壓相對(duì)滯后，噴油延遲，后燃增加，柴油機(jī)冒黑煙。解決方法：檢查噴油泵的壓力，修理或更換。