儀表盤(pán)顯示小人持球，而且是安全氣囊故障燈，通常是安全氣囊有故障。一般有三種情況：真故障、假故障、發(fā)動(dòng)機(jī)自檢。 真實(shí)故障：安全氣囊游絲故障、安全氣囊塞松動(dòng)、碰撞傳感器故障、安全氣囊本身故障等。在這種情況下，需要使用專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)診斷儀進(jìn)行故障診斷，找到故障點(diǎn)并進(jìn)行維修和解決。 假故障：安全氣囊主要由電路控制。如果電池電量不足，安全氣囊接收到的信號(hào)會(huì)很弱，導(dǎo)致錯(cuò)誤的故障報(bào)告。在這種情況下，僅需要專(zhuān)業(yè)的診斷儀器來(lái)清除故障代碼。 發(fā)動(dòng)機(jī)自檢：一般打開(kāi)鑰匙，打開(kāi)電源，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自檢，故障燈會(huì)自動(dòng)亮起。一般這種情況下，故障燈會(huì)在等待5秒左右后自動(dòng)熄滅。 如果排除以上原因，那么可能是線(xiàn)路有故障，或者是自身氣囊的電腦有問(wèn)題，可以一一排除： 1.檢查插頭。 氣囊系統(tǒng)中的一個(gè)插頭斷開(kāi)或接觸不良，這是最常見(jiàn)的故障。如果汽車(chē)已經(jīng)安裝了其他電氣設(shè)備或方向盤(pán)已經(jīng)拆卸，應(yīng)特別注意插頭的連接。 2.檢查接地線(xiàn)。 檢查每根接地線(xiàn)的接觸情況。一般肉眼看不出接觸是否不好。最好的辦法是趁熱打鐵，把各個(gè)地方的連接擰緊。 如果還是不行，可能是碰撞傳感器、安全氣囊電腦等配件故障。這涉及到相關(guān)零部件的更換，需要去維修店更換，但這方面的故障概率其實(shí)很小。