汽車加速性差，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速難以提高，這是由于排氣不暢，導(dǎo)致進(jìn)氣量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降； 自動(dòng)變速器車輛經(jīng)常被迫降檔，并且由于排氣堵塞而損失發(fā)動(dòng)機(jī)功率。為了讓汽車有更大的動(dòng)力輸出，駕駛員必須深踩油門，打開油門，讓電控單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）根據(jù)油門的開啟狀態(tài)控制自動(dòng)變速器強(qiáng)制降檔。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)急劇加油時(shí)，會(huì)有輕微的回火。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢時(shí)，部分廢氣會(huì)卡在缸內(nèi)，使混合蒸汽變稀，燃燒速度變慢。當(dāng)入口閥打開時(shí)，混合蒸汽仍在燃燒，燃燒后的混合蒸汽通過打開的入口門回流到入口管，產(chǎn)生回火。 三元催化堵塞有三個(gè)具體癥狀： 一、輕度擁堵的具體表現(xiàn)是車輛的尾氣凈化能力降低，但不經(jīng)過專業(yè)儀器檢測(cè)，我們是發(fā)現(xiàn)不了任何異常的。 二、中度擁堵的具體表現(xiàn)是車輛的尾氣凈化能力持續(xù)降低，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加，功率下降，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈可能會(huì)亮起。 第三，當(dāng)三元催化器嚴(yán)重堵塞時(shí)，除了上述癥狀外，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作還會(huì)因?yàn)楦邷貜U氣不能有效排出并持續(xù)堆積而受到很大影響，甚至?xí)霈F(xiàn)熄火的情況。更嚴(yán)重的排氣管會(huì)因?yàn)楦邷責(zé)t甚至自燃。