大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用5-10年甚至更長(zhǎng)時(shí)間。 那些有些年頭的車(chē)，大修前可能只有兩年，大修后發(fā)動(dòng)機(jī)還能再用5-10年甚至更久。基本解決了漏氣、油耗增加、無(wú)法高速行駛等一長(zhǎng)串實(shí)際問(wèn)題。相比之下，在原廠發(fā)動(dòng)機(jī)中，延長(zhǎng)了車(chē)身的使用壽命，節(jié)省了未來(lái)的維護(hù)成本。 但如果將大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)放在新車(chē)或‘運(yùn)行年’的部分車(chē)輛上，雖然可以保證10年以上的使用壽命，但風(fēng)險(xiǎn)會(huì)更大。 首先，如果將原發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi)重新組裝，相互連接的螺絲和固定夾都會(huì)有不同程度的損壞，破壞了原發(fā)動(dòng)機(jī)的物理結(jié)構(gòu)，無(wú)形中降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的精度難以想象。如果維修技術(shù)稍有不慎，就會(huì)給以后的使用留下麻煩。發(fā)動(dòng)機(jī)從主機(jī)廠加工出來(lái)，大部分都是機(jī)械自動(dòng)控制加工，提高了生產(chǎn)率和精度，所以扭矩是計(jì)算出來(lái)的。有些主機(jī)廠甚至對(duì)加工溫度的調(diào)整有嚴(yán)格的規(guī)定，所以高標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生優(yōu)異的性能。再有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械師也沒(méi)辦法把發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)原狀。 骨傷持續(xù)100天，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)也是。很多時(shí)候，汽車(chē)大修后需要長(zhǎng)時(shí)間磨合，在一定范圍內(nèi)調(diào)整車(chē)速，以至于有些汽車(chē)大修后無(wú)法在高速公路上行駛。所以很多人在大修發(fā)動(dòng)機(jī)和報(bào)廢車(chē)輛之間選擇后者，就是擔(dān)心大修得不償失。