怠速不用踩油門。發(fā)動機一啟動，汽車就開始充電。但在怠速充電時踩油門可以提高充電效率。 車輛啟動后，發(fā)動機開始工作，發(fā)動機通過皮帶將動力傳遞給發(fā)電機，自然要給電池充電。 因此，發(fā)動機速度越快，發(fā)電機的充電效率越高。如果是怠速的話，發(fā)電機轉(zhuǎn)速慢，輸出功率會很有限。 所以車輛在怠速時的充電效率很低，車上一些電器的損耗幾乎等于沒有充電。 根據(jù)中國小電機技術(shù)研討會《汽車發(fā)電機與啟動機》中的描述，發(fā)動機在低速工作時，最大輸出電流可能會供不應(yīng)求。 一般是因為車內(nèi)耗電量太大。簡單來說就是汽車電瓶沒電了，怠速充電即可。雖然電流很低，但是足夠了。