軟胎和硬胎的區(qū)別:
1.軟胎相對不耐磨,但是橡膠非常軟,抓地非常硬。對了,我?guī)Я遂o音的特效。但為了控制和牢牢抓地,犧牲了耐磨的性能;
2.硬輪胎更耐磨。這是因為這些硬胎在胎面上使用了高硬度、高碳粉含量的橡膠配方。因此,自然耐磨性大大提高,雖然這會導(dǎo)致噪音大,對地面的抓地力也不那么粗糙。但是它非常耐磨,所以壽命長,這是一個優(yōu)點。
輪胎的硬度是指輪胎胎面膠的硬度。專業(yè)軟胎是指熱熔胎和半熱熔胎?;旧隙际琴惖郎蠈S玫馁愜囕喬ァ?一般在家用車領(lǐng)域,胎面較軟的輪胎常被稱為軟胎,胎面橡膠較硬的被稱為硬胎。輪胎柔軟,安靜,舒適,抓地性好,但是強度低,不耐磨,怕刮傷。另一方面,硬度高的輪胎不易磨損,堅固,不易劃傷,更耐用。但是噪音,震動,舒適度大。
輪胎是安裝在汽車金屬輪輞上支撐汽車車身和緩沖外界沖擊,并與路面接觸以保證汽車正常行駛的橡膠制品。
汽車在行駛時,輪胎承受著車身的重量,需要在各種路況上行駛,還有摩擦產(chǎn)生的高溫。因此,輪胎必須具有良好的承載、牽引和緩沖性能,還必須具有耐磨性和耐高溫性,以降低汽車的噪音。
輪胎的硬度越軟,輪胎的抓地力越好,可以使汽車更早的進入工作狀態(tài),即汽車起步更快更平穩(wěn),在行駛過程中具有更好的抗震和緩沖能力。但是越軟的輪胎越容易磨損,耐久性也會變差,所以一些專業(yè)的汽車排位賽一般都會使用超軟輪胎。