汽車怠速是指一種工作狀態(tài),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),稱為怠速。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果沒(méi)有完全松開(kāi),油門踏板沒(méi)有踩下,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于怠速狀態(tài)。
長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)對(duì)車有一定的影響:
1.油耗增加:怠速油耗增加的原因有很多,其中一個(gè)原因是怠速時(shí)汽車的進(jìn)氣受到影響。也就是說(shuō),怠速時(shí),汽車無(wú)法吸入足夠的空氣供燃料燃燒。另外,在這種狀態(tài)下,汽油不完全燃燒釋放的能量要比汽車行駛狀態(tài)下少得多。但是發(fā)動(dòng)機(jī)還需要提供車輛各部分正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的能量,所以會(huì)消耗更多的汽油。
2.更容易形成積碳:怠速時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低,燃油燃燒不充分,會(huì)更容易形成積碳。由于積碳的形成,很容易堵塞噴油器。嚴(yán)重的積碳會(huì)使活塞環(huán)卡住甚至斷裂。
3.磨損增加:怠速時(shí)燃油霧化不好,未霧化的燃油會(huì)沖刷缸壁,進(jìn)入潤(rùn)滑油。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油會(huì)被稀釋變質(zhì),潤(rùn)滑狀況變差,各部件磨損加劇。
4.長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放惡化,排放有毒氣體,會(huì)污染環(huán)境。
5.怠速低導(dǎo)致機(jī)油泵轉(zhuǎn)速低,導(dǎo)致機(jī)油壓力低,機(jī)油流向各部位不足。
6.減少發(fā)動(dòng)機(jī)壽命:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于氣缸內(nèi)的溫度和壓力相對(duì)較低,燃料點(diǎn)火的準(zhǔn)備時(shí)間延長(zhǎng)。此時(shí)氣缸密封性下降,容易產(chǎn)生爆震聲,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。