奧迪A7(
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優(yōu)惠政策)的尾部控制按鈕在中控屏下方,這個按鈕在埃斯波夫按鈕旁邊。行駛中只要按下這個按鈕,尾部就可以升降。
奧迪a7的車尾是自動打開的。當車速達到130 km/h時,行李廂蓋頂部隱藏的擾流板尾翼會自動升起,提供足夠的下壓力,當車速降至80 km/h時,它會在車尾平穩(wěn)關閉。
奧迪a7共采用兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本擁有190馬力和320牛米的最大扭矩。該發(fā)動機采用混合噴射技術,采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本擁有245馬力和370牛米的最大扭矩。該發(fā)動機采用混合噴射技術,采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合器變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。
奧迪a7的前懸掛采用多連桿獨立懸掛,后懸掛采用多連桿獨立懸掛。前后采用多連桿獨立懸架,可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。但采用前后多連桿懸掛會導致成本較高。