助力泵出問題主要會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉和轉(zhuǎn)向異響，低速時(shí)轉(zhuǎn)角越大聲音越響，一定要盡快修理，否則助力泵磨損的金屬屑會(huì)損壞轉(zhuǎn)向機(jī)，管路清潔也很麻煩，不排除需要更換。

如果制動(dòng)助力泵損壞，它將有以下性能： 1.硬剎車紋理：是最常見的現(xiàn)象。當(dāng)我們踩剎車的時(shí)候，如果感覺剎車質(zhì)感明顯偏硬，而且每個(gè)踏板的行程都很小，甚至?xí)涯_往后推，很可能是因?yàn)閯x車真空泵漏氣，導(dǎo)致真空泵的增壓功能失效。 解決方法：這時(shí)候我們可以先開幾分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)，然后再熄火。如果不踩剎車踏板就能聽到明顯的漏氣聲，說(shuō)明真空泵確實(shí)漏氣，需要及時(shí)更換。 2.真空泵異常噪音。質(zhì)量差的真空泵會(huì)發(fā)出明顯的異響，有時(shí)是“咔噠”聲，有時(shí)是“噗噗”聲。但這種異響不會(huì)影響車的剎車效果，只是發(fā)出一些噪音。 解決方法：及時(shí)更換質(zhì)量好的真空泵，但質(zhì)量差的真空泵存在一些隱患。 3.制動(dòng)踏板不返回或返回緩慢。如果剎車踏板沒有上升，踩上去后沒有阻力，就是剎車不回的現(xiàn)象。 4.從外觀可以看出真空泵外接處有漏油現(xiàn)象。 解決方法：需要檢查制動(dòng)真空泵、總泵或分泵零件是否損壞。 5.剎車時(shí)，方向偏離或抖動(dòng)。此時(shí)不建議再次上路行駛。你應(yīng)該選擇一輛拖車拖到修理廠修理。 制動(dòng)助力泵，俗稱制動(dòng)助力泵，控制制動(dòng)時(shí)進(jìn)入助力泵的真空，使膜片運(yùn)動(dòng)，膜片上的推桿被聯(lián)運(yùn)裝置用來(lái)輔助人力踩下并推動(dòng)制動(dòng)踏板，從而放大駕駛員的踏板力。