自動(dòng)擋汽車左側(cè)是剎車踏板,右側(cè)是油門踏板。
踩油門或剎車時(shí)建議用右腳。把油門和剎車放在一起,自然是默認(rèn)司機(jī)在開車的時(shí)候只用右腳控制油門或者剎車其中一個(gè),只允許汽車加速或者減速。用右腳控制油門和剎車是防錯(cuò)的根本原因。
當(dāng)一個(gè)人踩剎車油門時(shí),他的身體需要一個(gè)支撐來保持平衡。右腳踩在踏板上的時(shí)候,左腳剛好能在地板上穩(wěn)住身體。如果兩腳分別放在剎車和油門上,雙腳處于半懸空狀態(tài),腳下沒有穩(wěn)定的受力點(diǎn),很容易造成踩油門或剎車不穩(wěn)。
在緊急情況下,如果一個(gè)人的腳剛好踩在剎車和油門上,他可能會做出錯(cuò)誤的判斷,把油門當(dāng)成剎車踏板。如果一只腳控制剎車油門,這種可能性會大大降低,踩油門剎車時(shí)車輛的側(cè)向滑動(dòng)系數(shù)也會降低。
如果把自動(dòng)擋的剎車放在手動(dòng)擋掛擋和脫開的地方,右腳踩油門,左腳踩剎車的安全系數(shù)可能會提高。