汽車空調(diào)越往藍(lán)側(cè)走越冷。因?yàn)樗{(lán)色區(qū)域只是調(diào)節(jié)冷氣入口的開度，也就是通過調(diào)節(jié)冷氣進(jìn)入車廂的混合流量來改變溫度，而不是壓縮機(jī)的工作狀態(tài)，所以沒有節(jié)能效果，油耗是恒定的。只要設(shè)定好空調(diào)檔位，打開A/C開關(guān)，壓縮機(jī)就會以固定的頻率工作。 汽車空調(diào)的出口溫度取決于設(shè)定溫度和制冷系統(tǒng)的功率。一般汽車空調(diào)出口溫度在2到10。其中德系和美系車輛普遍在8攝氏度以下。韓國人10攝氏度以下很正常。 檢查汽車空調(diào)出風(fēng)口溫度前，將空調(diào)設(shè)置為最大制冷，最大風(fēng)量，風(fēng)向?yàn)橹贝滴恢?，并打開所有出風(fēng)口，設(shè)置為內(nèi)循環(huán)，打開A/C開關(guān)，關(guān)閉所有車門。 然后將轉(zhuǎn)速提高到3000轉(zhuǎn)，將溫度計(jì)插入直吹式出風(fēng)口，測量10分鐘空調(diào)出風(fēng)口溫度。如果溫度計(jì)顯示溫度在4攝氏度到10攝氏度之間，說明汽車空調(diào)出風(fēng)口溫度正常達(dá)標(biāo)；如果不在4攝氏度到10攝氏度，說明空調(diào)制冷效果不好，需要檢查維修。