通過(guò)涉水路段會(huì)對(duì)車造成傷害，導(dǎo)致車在涉水時(shí)熄火。原因如下： 1.高壓配電系統(tǒng)受潮或進(jìn)水短路，導(dǎo)致熄火。這種情況相當(dāng)普遍。水很淺的時(shí)候，車可以通過(guò)，但是熄火了，一般是濺水造成的； 2.排氣管進(jìn)水了。汽車排氣管位置比較低。一般來(lái)說(shuō)，水位溢出排氣管，就會(huì)因?yàn)闊o(wú)法排氣而關(guān)閉。 3.進(jìn)氣口進(jìn)水，即水進(jìn)入空濾導(dǎo)致熄火。這種情況比較少見，一般在水位比較高的時(shí)候出現(xiàn)； 4.涉水后制動(dòng)性能明顯下降。制動(dòng)鼓進(jìn)水，導(dǎo)致摩擦系數(shù)降低。涉水后，汽車無(wú)法提速，只能低速擋走一段時(shí)間，并故意踩幾次剎車，借助剎車時(shí)產(chǎn)生的熱量盡快把水帶走。 應(yīng)對(duì)策略： 1.系統(tǒng)潮濕或短路?？偟膩?lái)說(shuō)還好。等電路干了或者用吹風(fēng)機(jī)吹干了，就可以啟動(dòng)了。在嚴(yán)重的情況下，可以更換安全片。 2.如果確認(rèn)出風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)口進(jìn)水，一定要拖到修理廠檢查。不要強(qiáng)行啟動(dòng)，可能會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良造成更大的傷害； 3.汽車涉水后，無(wú)法加速。而是要低速擋走一段時(shí)間，故意踩幾次剎車，借助剎車時(shí)產(chǎn)生的熱量盡快把水帶走。