增壓泵壞了，可以臨時(shí)驅(qū)動(dòng)，但建議馬上修理。助力泵的功能是使轉(zhuǎn)向更容易。如果增壓泵壞了，行駛方向會(huì)更重，可能會(huì)造成負(fù)荷過重。真空助力泵的主要作用是輔助駕駛員提高制動(dòng)強(qiáng)度，降低駕駛員的制動(dòng)強(qiáng)度。增壓泵一旦損壞失去動(dòng)力，會(huì)明顯感覺制動(dòng)需要很大的力量，達(dá)不到原來(lái)的制動(dòng)力就會(huì)延長(zhǎng)制動(dòng)距離。 助力泵主要分為轉(zhuǎn)向助力泵和制動(dòng)助力泵，其中轉(zhuǎn)向助力泵作為汽車轉(zhuǎn)向的動(dòng)力源，是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的心臟。制動(dòng)助力泵是一個(gè)大直徑的真空腔，中間有一個(gè)帶推桿的隔膜(或活塞)，將腔分成兩部分，一部分與大氣相通，另一部分通過管道與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管相通。 助力泵出現(xiàn)問題主要會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向下沉和轉(zhuǎn)向異響。低速時(shí)，彎道越大，聲音越大。必須盡快修理它。否則助力泵磨損的金屬屑會(huì)損壞轉(zhuǎn)向器，管道清洗也很麻煩。不排除需要更換。