火花塞損壞的原因如下： 1.如果可燃混合氣過濃，未燃盡的余料會堆積在火花塞電極上碳化，導(dǎo)致火花塞異常跳火，直至積碳損壞。 2.發(fā)動機機油泄漏。發(fā)動機工作時，如果排氣管冒藍煙和黑煙，說明過量的機油進入氣缸，會造成火花塞電極上大量積碳，或者火花塞電極可能被機油打濕，無法跳動。 3.點火系統(tǒng)故障、磁電機失磁、點火線圈和電子點火器假短路、發(fā)電機輸出端和點火線圈輸入端接線松動或假接地。而不正確的點火提前時間如正時會影響點火性能，而點火性能不好會直接造成火花塞電極積碳。 4.火花塞的型號和發(fā)熱量與車輛不符。當(dāng)所選火花塞的發(fā)熱量比使用說明書低一兩檔時，火花塞的溫度就會升得很高，其熱量得不到及時散發(fā)，就會引起異常燃燒，最終導(dǎo)致火花塞電極過早損壞。 5.曲軸箱內(nèi)充油過多會堵塞曲軸箱通風(fēng)管，使曲軸箱內(nèi)壓力升高，使其不平衡。在發(fā)動機的進氣沖程中，會進入燃燒室形成燃燒的機油，排氣管會冒出濃濃的黑煙。