汽車在行駛過程中使用的傳動(dòng)操縱系統(tǒng)是由離合器、變速器、半軸、萬向傳動(dòng)裝置和相關(guān)的驅(qū)動(dòng)橋組成的，即連接汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。 離合器作為發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的組合工具，由驅(qū)動(dòng)部分(飛輪、離合器蓋等)組成。)、從動(dòng)部分(摩擦片)、壓緊裝置(膜片彈簧)和操縱機(jī)構(gòu)?？煞譃橐毫ε己掀鳌㈦姶烹x合器和摩擦離合器。 萬向傳動(dòng)裝置是實(shí)現(xiàn)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵裝置，位于傳動(dòng)軸的末端，連接傳動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)橋和半軸。 驅(qū)動(dòng)橋，驅(qū)動(dòng)橋是主減速器、差速器、半軸的總稱。主減速器通過增加扭矩和降低速度來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。傳遞給兩個(gè)車輪的是差速器主減速器傳遞的動(dòng)力。其目的是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎時(shí)兩個(gè)車輪對速度的不同要求。 半軸是將差速器的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的裝置。 傳動(dòng)，傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞主要是通過改變傳動(dòng)比將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，用來適應(yīng)周圍環(huán)境的變化和自身重量的變化。 汽車變速器操縱系統(tǒng)的主要應(yīng)用功能有促進(jìn)汽車啟動(dòng)、換擋變速、主減速、差速等功能，可以在行駛過程中為汽車提供充足的牽引力和行駛變速，從而順利保證行駛過程中的汽車行駛更加安全穩(wěn)定。