混合動力汽車工作模式:
啟動時,此時發(fā)動機(jī)不啟動,電機(jī)處于單獨工作狀態(tài),不會產(chǎn)生任何油耗。此時汽車聽不到啟動的轟鳴聲,而且由于電動車扭矩大,加速的感覺會更好。
正常行駛時,發(fā)動機(jī)是主要動力源。根據(jù)行駛情況,發(fā)動機(jī)的一部分能量會分配給電機(jī)。當(dāng)發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)的優(yōu)先級大于驅(qū)動車輛所需的能量時,剩余的能量將被發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能,儲存在電池組中。
完全加速時,發(fā)動機(jī)和電動機(jī)高效協(xié)同工作,增加了發(fā)電機(jī)的輸出,帶來穩(wěn)定快速的動力。
減速時,踩下剎車或松開油門,車輪轉(zhuǎn)動帶動電機(jī)發(fā)電,電機(jī)將減速能量轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池中,為后續(xù)行駛提供動力。
停車時,發(fā)動機(jī)、電機(jī)、發(fā)電機(jī)自動停止運轉(zhuǎn),避免浪費能源,減少尾氣排放。即使停機(jī),空調(diào)依然可以正常使用。
根據(jù)其工作模式可以得知,混合動力不需要充電樁,也不需要外部充電,其電能主要來源于正常行駛時發(fā)動機(jī)的多余能量通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能,以及踩剎車時的能量回收。另外,40碼以下不用電,40碼以上不用油。
豐田的混合動力電動馬達(dá)可以參與整個駕駛過程,從而降低油耗。