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真空胎原理

jiajie12345 2022-10-20 10:16:30

真空胎原理

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  • 耳關(guān)木幾 2022-10-20 10:16:30
    真空胎的原理是利用充氣膨脹,輪胎內(nèi)部的氣體被外胎的密封墊和輪轂外的結(jié)構(gòu)密封,外胎也起到內(nèi)胎的作用。 真空輪胎是無內(nèi)胎充氣輪胎,也稱為低壓輪胎和充氣輪胎。真空輪胎花紋深,彈性和耐磨性高,承載能力大大提高,附著力和散熱性能好,更耐用。 與普通內(nèi)胎輪胎相比,真空輪胎具有以下優(yōu)點: 1.安全:真空輪胎表面是一層優(yōu)質(zhì)橡膠。充氣后,外部張力增大,在內(nèi)表面形成一定的壓力,提高了破口的自封閉能力。一旦爆胎,不像普通輪胎,氣體瞬間完全排出,會持續(xù)一定時間,從而保證高速行駛的安全性。 2.損耗低:真空輪胎輪輞直徑比普通輪輞大,行駛中不會受到制動鼓發(fā)熱的影響。因為沒有內(nèi)胎和內(nèi)襯,輪胎和輪輞是密封的整體。當(dāng)車輛高速行駛時,輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的高溫會被里面的鋼圈(熱空氣)直接驅(qū)散,以快速降低輪胎溫度,從而延長輪胎的使用壽命。 3.省油:真空輪胎是公制單位315/80R22.5、295/80R22.5、275/70R22.5的平胎,輪胎的冠角為零,附著力強(qiáng)。能保持良好的行駛穩(wěn)定性,摩擦力小,有利于減震和提速。皮帶定位高,車輪徑向跳動小,阻力小,更省油。
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