柴油機(jī)不能抖動(dòng)的原因： 1.環(huán)境溫度過低：低溫情況下，柴油機(jī)要預(yù)熱，否則啟動(dòng)困難； 2.低起動(dòng)轉(zhuǎn)速：對于手動(dòng)起動(dòng)的柴油機(jī)，應(yīng)逐漸提高轉(zhuǎn)速，將減壓手柄轉(zhuǎn)到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常壓縮。如果泄壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，或者閥門壓在活塞上，往往很難把車搖起來。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到一定位置時(shí)，轉(zhuǎn)不動(dòng)了，但能回來。 此時(shí)除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外，還要檢查正時(shí)齒輪的嚙合關(guān)系是否不對。對于使用電起動(dòng)機(jī)的柴油機(jī)，如果起動(dòng)速度極慢，大多是弱起動(dòng)機(jī)，并不代表柴油機(jī)本身有故障。 詳細(xì)檢查電氣線路，確定蓄電池是否充滿電，各接線是否緊固，起動(dòng)機(jī)是否正常工作； 3.進(jìn)排氣門漏氣：這種漏氣有兩個(gè)原因：一是氣門間隙過小，使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，需要重新調(diào)整。另一方面，氣門密封錐面上可能有斑點(diǎn)，如鐵銹、積碳等雜物，也使氣門關(guān)閉不嚴(yán)密； 檢查時(shí)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。如果聽到空濾和排氣管有吱嘎聲，說明進(jìn)排氣門漏氣。閥門需要接地； 4.由于機(jī)油不足，造成柴油機(jī)爆缸或燒瓦。