5車輪不轉(zhuǎn)的原因及解決方法;
1.制動部分鎖死:油管漏油,缺油,有空氣,制動鉗不回位,制動蹄卡死,制動缸回位差。
解決方法:去專業(yè)的4S店檢查維修油管漏油、缺油、漏氣、制動鉗不回位、制動蹄卡住、制動缸回位不良等問題
2.手剎部分:手剎拉線卡在一邊不回位,手剎拉桿異常(控制失靈,如拉手松動,固定鑼絲脫落等。),且電子手剎控制異常(或其電路異常)。
解決方法:去專業(yè)的4S
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優(yōu)惠政策)店檢查和修理手剎部分的問題。
3.后輪部分:軸承卡死,單側(cè)半軸卡死,差速器卡死,軸承缺油或缺油時差速器被燒死等。
解決方法:去專業(yè)的4S店檢查維修軸承卡澀、單側(cè)半軸卡澀、差速器卡澀、軸承缺油或缺油時差速器燒損等問題。
4.特殊情況下的原因:行駛過程中,比如在雪地、泥濘路面、濕滑路面,四驅(qū)采用特殊的四驅(qū)防滑鎖止模式。這很正常,但是慢一點。
5.這是正?,F(xiàn)象,與前輪\/后輪驅(qū)動無關(guān)。之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象,是因為汽車傳動系統(tǒng)中的十字軸產(chǎn)生了十字軸的功能,即在一個車輪受到阻力時,可以將剩余的動力傳遞給另一個車輪;這主要是為了解決轉(zhuǎn)彎過程中驅(qū)動輪兩側(cè)車輪行走半徑的差異;汽車兩側(cè)后輪運動阻力相差太大,造成一側(cè)卡死另一側(cè)打滑的現(xiàn)象。這是正?,F(xiàn)象,不用擔(dān)心。