一般來(lái)說(shuō)，汽車怠速時(shí)離合器不響有兩種可能： 一、離合器分離軸承摩擦離合器壓盤產(chǎn)生異響。離合器踏板抬起時(shí)分離軸承仍與壓盤彈簧接觸時(shí)，容易產(chǎn)生異響。 2.齒輪箱軸承。當(dāng)車輛怠速時(shí)，變速箱的輸入軸會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。如果輸入軸的軸承有問(wèn)題，會(huì)有異響。只要按下離合器，變速箱輸入軸的異響就會(huì)消失。 具體原因： 1.離合器分離軸承的聲音。 這是松開(kāi)或脫落導(dǎo)致分離軸承晃動(dòng)而產(chǎn)生的咔噠聲。只要踩下離合器踏板，軸承就會(huì)被壓在離合器壓盤上，形成軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，但咔嗒咔嗒的噪音就會(huì)消失。 2.齒輪箱的齒尖叫。 這個(gè)聲音是怠速時(shí)出現(xiàn)的聲音。它出現(xiàn)在變速箱的空檔位置，有有節(jié)奏的咔嗒聲。只要掛擋，就會(huì)消失，踩離合的時(shí)候也是。這樣會(huì)分辨出是細(xì)牙聲還是其他聲音。需要拆開(kāi)來(lái)判斷他的聲音來(lái)源。 3.齒輪箱軸承的聲音。 這個(gè)聲音的大小就是它的間隙大小。是基于離合器的踏板還是沒(méi)有聲音。 解決方案： 1.離合器分離軸承的聲音。 處理：需要更換分離軸承。 2.齒輪箱的齒尖叫。 處理：一般新車都會(huì)出現(xiàn)這種聲音。這種聲音是機(jī)械加工產(chǎn)生的，不需要處理。 3.齒輪箱軸承的聲音。 處理方法：松開(kāi)離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)會(huì)通過(guò)離合器片傳遞到變速箱，振動(dòng)會(huì)傳遞到軸承。這是一種不正常的聲音。這個(gè)聲音是關(guān)于拆卸更換軸承的。