換擋手柄不容易壞。只是不是傳統(tǒng)的方便。換擋手柄雖然看起來很高,但是也很節(jié)省空間。但是操作遠不如換擋桿甚至袖珍排擋方便。換擋時可能要低頭看當前檔位,分心會影響行車安全。而傳統(tǒng)的變速桿裝有定位裝置,不用低頭就可以盲換,換擋更方便。
配備旋鈕換擋的車型不多,但
捷豹和
路虎是應用最廣泛的車型。它的原理和寶馬-奔馳的電子擋沒什么區(qū)別,只是換擋的形式略有不同。
相關介紹如下:
1.優(yōu)點:相比傳統(tǒng)的機械擋位結構,旋鈕換擋的可靠性還是略差,但也有它的優(yōu)點,比如布局更隨意,可以放在車內任何方便的位置。
2.電子執(zhí)行:在控制誤操作方面也有先天優(yōu)勢。一切都是電子化的。如果誤操作一般不被系統(tǒng)執(zhí)行,可以在一定程度上減少誤操作造成的不必要損失。