汽車點(diǎn)火器的作用:根據(jù)信號發(fā)生器輸入的點(diǎn)火信號,接通或斷開點(diǎn)火系統(tǒng)的初級電路,使點(diǎn)火線圈的次級繞組產(chǎn)生點(diǎn)火高壓。
發(fā)動機(jī)工作時(shí),ECU根據(jù)傳感器的信號確定氣缸點(diǎn)火,向點(diǎn)火器發(fā)出指令信號,點(diǎn)火控制點(diǎn)線路中的初級電路通電或斷電;當(dāng)點(diǎn)火線圈初級電路失電時(shí),次級線圈由高壓電源傳輸?shù)椒蛛娖?,分電器取決于發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序;高壓依次傳到氣缸的火花塞,火花塞跳火點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。這種功率分配方法稱為分配器功率分配方法。
點(diǎn)火器主要由電源、點(diǎn)火線圈、分電器、點(diǎn)火開關(guān)、火花塞、附加電阻及其短路裝置、高低壓電線等組成。
0有用
0踩
回復(fù)