輪轂變形可以修復(fù)，但不建議修復(fù)。如果修好了，里面一些隱藏的損傷就看不見了。不要埋下安全隱患。建議更換新輪轂。輪轂修復(fù)不是萬能的，不是任何程度的損傷都能修復(fù)。 輪轂是輪軸安裝在車輪中心的部分，通常稱為輪輞或鋼圈。輪轂很容易沾染灰塵。如果長時間不清洗，可能會腐蝕變形，造成安全隱患。因此，要特別注意輪轂的保養(yǎng)。 輪轂變形的修復(fù)步驟： 步驟1，變形位置檢測： 首先，找到輪轂變形的位置。師傅將輪轂安裝在自制的夾具上，用百分表找到變形的位置進(jìn)行校準(zhǔn)。 其次，加熱： 用噴燈對變形的位置進(jìn)行局部加熱，輪轂上的小紅點(diǎn)是紅外測溫儀，達(dá)到一定溫度后可以停止加熱。 第三步，修正： 達(dá)到一定溫度后，輪轂變軟，用小型液壓千斤頂反復(fù)微調(diào)。最后，符合合理標(biāo)準(zhǔn)。 輪轂的維護(hù)方法是： 1.溫度高時，避免用冷水洗滌。 2.車輛長期停放在潮濕的地方，需要定期清洗，避免鹽腐蝕。它是輪轂內(nèi)輪廓的輪鋼通過立柱連接的輪芯的轉(zhuǎn)動部分，也就是安裝在軸上支撐輪胎中心的金屬部分，也稱為輪輞、鋼圈、車輪、胎鐘。根據(jù)不同車型的特點(diǎn)和要求，輪轂表面處理工藝會采用不同的方式，大致可以分為烘烤和電鍍。