輪胎的噪聲是由輪胎與地面接觸摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)引起的，在不同粗糙度的路面上，這種振動(dòng)的來源可能是不同的。 比如大部分日常道路都很坎坷。這些崎嶇不平的道路是輪胎噪音的主要來源；然而，在光滑的瀝青路面上行駛時(shí)，輪胎胎面花紋塊與地面接觸產(chǎn)生的振動(dòng)是主要的噪聲源，因?yàn)檩喬ケ砻嬗懈鞣N花紋。另外，輪胎的噪音也和輪胎的材質(zhì)有關(guān)。輪胎硬了，輪胎噪音就高，反之亦然。因此，輪胎噪聲大主要與花紋設(shè)計(jì)、胎體硬度和路面平整度有關(guān)： 1.輪胎胎面設(shè)計(jì)包括胎面花紋節(jié)距的安排、胎面花紋溝的方向和深度等。這些都會(huì)影響輪胎胎面間隙的空氣流動(dòng)和輪胎周圍空氣擾動(dòng)引起的空氣噪聲； 2.胎體和花紋件振動(dòng)引起的輪胎振動(dòng)噪聲，特別是一些硬質(zhì)輪胎材料； 3.路面不平整引起的路面噪音，特別是行駛在凹凸不平的路面上，胎面與地面的摩擦和沖擊產(chǎn)生噪音，與擋泥板、擋泥板等部件的振動(dòng)產(chǎn)生共振，被放大傳遞到車內(nèi)。 為了降低輪胎噪聲，我們可以從多方面入手： 1.從橡膠的角度來說，輪胎的材質(zhì)越軟，輪胎的減震性越好，噪音也越低。比如以靜音著稱的米其林輪胎，胎面非常軟。 2.通過不同的圖案設(shè)計(jì)來解決。現(xiàn)在大部分輪胎生產(chǎn)廠家都有相對(duì)成熟的產(chǎn)品，可以通過各種花紋降低輪胎噪音，并且配合橡膠配方的調(diào)整，可以誕生靜音輪胎。比如更多的輪胎品牌會(huì)通過隨機(jī)變節(jié)距設(shè)計(jì)或者多節(jié)距塊設(shè)計(jì)來降低輪胎胎面共振的噪音。