不是所有的新輪胎都有胎毛，但是在生產(chǎn)過程中，所有的輪胎肯定都會產(chǎn)生胎毛。但是現(xiàn)在很多輪胎廠技術(shù)先進，已經(jīng)可以解決新輪胎的胎毛問題了。廠家為了美觀，增加了去除胎毛的程序。當然，有些輪胎廠家為了節(jié)約成本，并沒有去除胎毛。所以，一定要有胎毛的不是新胎。 以下是關于胎毛的介紹： 1.胎毛是指新輪胎胎面上凸起的橡膠條。其數(shù)量、長度或存在的決定性因素是輪胎的生產(chǎn)技術(shù)。 2.胎兒頭發(fā)的長度一般約為10-20毫米，直徑約為0.6-1.2毫米 3.胎毛的形成是在輪胎制造中硫化的最后一步形成的。隨著廠家對模具排氣孔的升級優(yōu)化，克服了原生產(chǎn)工藝的缺點，出現(xiàn)了無綠毛輪胎。比如庫珀c1就是沒有綠毛的輪胎。 4.隨著技術(shù)的進步，很多廠家為了美觀，提高了生產(chǎn)工藝?，F(xiàn)在驗胎建議查胎紋和生產(chǎn)日期，這樣可以降低差錯率。 5.實踐證明，沒有胎毛是不會影響輪胎抓地力方向和輪胎噪音的，因為胎毛本身在這些方面的作用可以忽略不計。 輪胎是汽車中最重要的部件之一，其功能主要包括： 1.支撐車輛的全部重量，承受車輛的載荷；傳遞和制動扭矩，保證車輪與路面的附著力； 2.降低和吸收汽車行駛時的振動和沖擊力，防止汽車零部件劇烈振動和早期損壞，適應汽車的高速性能，降低行駛時的噪音，從而保證行駛安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。