汽車儀表板上出現(xiàn)類似電池的報(bào)警燈，意味著電池系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 汽車熄火后，如果不關(guān)大燈，過(guò)一會(huì)兒這個(gè)故障燈就會(huì)出現(xiàn)。只要汽車能啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)開(kāi)始工作，這個(gè)故障燈就會(huì)熄滅。 如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后故障燈一直亮，說(shuō)明發(fā)電機(jī)、連接線或蓄電池有問(wèn)題。 車身表面有兩種故障警示燈和提醒燈，代表不同的含義。 故障燈大多是紅色的，說(shuō)明問(wèn)題比較嚴(yán)重，會(huì)嚴(yán)重影響汽車的行駛。需要及時(shí)檢查維修，如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度警示燈、轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)故障燈、手剎警示燈、低油位警示燈等。 警示燈大多是黃色的，會(huì)提示車的哪個(gè)部位出了問(wèn)題，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、燈光故障燈、胎壓燈等。雖然不如故障警示燈重要，但還是要及時(shí)維修，避免不必要的麻煩。 自國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái)，汽車都配備了車載OBD系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)這套系統(tǒng)雖然對(duì)中國(guó)汽車制造業(yè)是一個(gè)挑戰(zhàn)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，提高了汽車的安全性，方便了汽車的維修，是一個(gè)非常有用的配置。