摩托車動力增強(qiáng)方法： 1.刷ECU。摩托車進(jìn)入中國第四時代后，其燃油供給系統(tǒng)不再是常規(guī)的化油器，而是更加精確的電噴系統(tǒng)。該系統(tǒng)的集成不僅具有更高的燃料供應(yīng)效率，而且提供了提高性能的可操作性。所以一些有限速性能的車型可以通過改變ECU數(shù)據(jù)來提升性能。 2.加大排量，加大排量屬于機(jī)械操作，需要對整個發(fā)動機(jī)進(jìn)行大刀闊斧的改進(jìn)。通常在這種狀態(tài)下，氣缸會變大，活塞也會變大，這樣摩托車的性能會有明顯的提升。 但相對專業(yè)的做法是，擴(kuò)缸后需要升級進(jìn)排氣門，需要調(diào)整供油量或更換噴油嘴。這樣才能達(dá)到相對平衡的狀態(tài)。 3.改變速比，這個操作會比較簡單，有一定動手能力的車友都可以操作。它是改變原鏈輪尺寸以提高所需動力性能的組合方法。 此操作可前后同時進(jìn)行，也可由單個鏈輪改變。比如前大后小車速會變快，反過來前小后大扭矩會變大。然而，它的缺點(diǎn)是顯而易見的。畢竟這是一個治標(biāo)不治本的手術(shù)。它只是改變了它需要的電源性能。 以上三種方法是提高摩托車性能的常用操作。第一種和第二種方法屬于專業(yè)級，不建議用戶自行嘗試，而第三種方法完全可以根據(jù)個人需求和實(shí)際駕駛情況進(jìn)行更改。