電車充電時，充電器異常發(fā)熱，可能是因為電池與充電器不匹配(電壓不匹配)，充電時間過長，電池電解液缺失(內(nèi)阻過大，轉(zhuǎn)換效率低導(dǎo)致燒毀)，電流電壓過高，充電器散熱器損壞。建議先拔掉電源，等充電器冷卻后再試試。如果還是很燙，說明換充電器了。 相反，電動車充電器輕微發(fā)熱是正常的。充電器工作時，變壓器會一直通過電流和電壓。高強度電流會使變壓器溫度升高，所以充電器也會發(fā)熱。當然，如果在高溫環(huán)境下充電，也會影響充電器的發(fā)熱程度。最好在陰涼避光的地方充電。 充電器必須是原裝正規(guī)的。充電器發(fā)熱也可能是質(zhì)量問題。充電時，要避免陽光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）直射或暴曬后直接充電。騎行結(jié)束后，電池應(yīng)冷卻半小時后再充電?？梢詸z查一下充電器里面的散熱風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動，是否會有明顯的電器燒焦的味道。還有就是電池的問題，導(dǎo)致充電失敗，充電器長時間工作不跳綠燈。當然，如果真的不知道具體原因，建議找電動車專賣店或者售后店專業(yè)維修。