川崎H2R和H2有不同的定位。一輛車(chē)是街道版，一輛是賽道版。川崎H2和H2R是摩托車(chē)界最著名的兩款車(chē)型，也是很多摩托車(chē)愛(ài)好者的夢(mèng)想車(chē)型。 其中H2R是賽道版，只適合賽車(chē)，不能上路行駛，H2是街道版，符合公路的規(guī)定，可以合法上路行駛。 外觀方面，兩車(chē)有區(qū)別，最明顯的是排氣管的設(shè)計(jì)。賽車(chē)的賽道版采用了一面兩面的設(shè)計(jì)，主要是為了提高摩托車(chē)的排氣量和動(dòng)力，同時(shí)也是為了展現(xiàn)這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。 需要注意的是，川崎H2R的頭部有一個(gè)固定翼設(shè)計(jì)，在H2已經(jīng)被改成了后視鏡。 這兩款車(chē)的定位不一樣，所以?xún)r(jià)格也不一樣。川崎H2的官方指導(dǎo)價(jià)大約是川崎H2R的兩倍，因?yàn)檐壍腊娲蠹s是街道版的兩倍。 動(dòng)力方面，H2搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200ps，H2R搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率310ps。