奧迪缸組1和缸組2的混合氣太濃有三個(gè)原因。以下是詳細(xì)介紹:
1.硬故障:電位器的電阻部分是在聚酯基板上噴涂一層碳膜形成的,這是一種低水平的制備工藝,耐磨性低?;瑒?dòng)觸頭由一排純鋼制成的反爪組成。碳膜沒(méi)有涂保護(hù)劑,掉落的碳粉導(dǎo)致接觸不良,打火在所難免??梢匀?s店涂碳膜電位器潤(rùn)滑油。
2.軟故障:大部分時(shí)間節(jié)氣門開(kāi)度過(guò)低。空氣高速流過(guò)節(jié)氣門的縫隙,逐漸堆積的灰塵對(duì)氣流的影響超出了節(jié)氣門的調(diào)節(jié)能力??梢匀?s店清洗油門,可以降低油耗,讓發(fā)動(dòng)機(jī)靈活有力。減少氣缸混合氣。
3.高壓油泵損壞:據(jù)報(bào)告混合物太稠。這種故障一般是高壓油泵損壞,一般是漏油引起的??梢匀?s店更換高壓油泵,檢查氧傳感器。