駕駛中汽油味產生的原因及解決方法： 1.碳罐的橡膠管老化，橡膠管是用來連接碳罐和節(jié)氣門的，一旦老化可能會造成泄漏。 解決方法：更換相關老化膠管； 2.汽油管道的泄漏一般發(fā)生在管道之間的接口處。當發(fā)動機艙蓋打開時，可以通過目視檢查來判斷。如果界面泄漏，經過一段時間后，灰塵會吸附在其表面形成污泥。 解決方法：緊固、修復接口、更換墊片等。 3.汽油泵拆裝后，汽油泵的拆裝工作需要在車內完成。在這個過程中，不可避免的會出現(xiàn)一些漏油的情況，汽油泵的更換周期在10萬公里左右。 解決方法：回修理廠檢查汽油泵的安裝缺陷； 4.不是車輛的汽油味，而是從外部環(huán)境傳入車內。 解決方法：空調采用內循環(huán)方式，打開天窗排風。 當汽油加注過量時，汽油可能會沿著管道進入碳罐。而原本用于收集汽油蒸氣的碳罐，在侵入汽油后會從通氣孔釋放出多余的汽油蒸氣。當空調處于外循環(huán)狀態(tài)時，汽油味會進入車內。 5.一般大部分車主在駕駛機動車時都喜歡開外循環(huán)。這時候汽油味自然會通過車外循環(huán)流入車內。這時候車主只需要馬上關掉車外循環(huán)就可以了。幾個小時后，他再也聞不到汽油味了。 解決方法：車主只需立即關閉車外循環(huán)。幾個小時后，他再也聞不到汽油味了。