因為制動液長期使用后，制動泵內(nèi)的皮碗和活塞都會有不同程度的磨損，導(dǎo)致制動液變渾濁，減弱制動效果。還有就是制動液吸水性強(qiáng)，會吸收空氣中的水分。時間長了，制動液會對制動活塞造成深度腐蝕，使制動力大大減弱，制動距離延長，甚至失效。制動液吸水后沸點會降低，制動壓力不足，影響制動效果，造成行車安全隱患。為了保證車輛的安全，建議您定期更換制動液。 正常情況下，制動液的更換周期為2年或4萬公里。但在實際使用中，要根據(jù)實際使用環(huán)境定期檢查，看制動液是否氧化變質(zhì)。 如果要由車主來判斷制動液是否有問題，可以從剎車感覺來判斷。如果在汽車行駛過程中出現(xiàn)這三種情況，說明是時候更換制動液了(清洗完輪胎和剎車片等之后。). 1.當(dāng)汽車正常行駛到40KM/h以上時，猛踩剎車，剎車間隔明顯變長。除了清洗剎車片的元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件，基本可以判斷制動液有問題。 2.汽車剎車時，制動力有輕有重。制動液變質(zhì)時，含水量超過2.5%。頻繁制動產(chǎn)生高溫，使制動液中的水變成水蒸氣，制動液中出現(xiàn)很多氣泡，導(dǎo)致制動力不穩(wěn)定。 3.踩下制動踏板，會變軟，制動液變質(zhì)。即使剎車踏板踩到底，也會給人一種軟綿綿的感覺。尤其是連續(xù)頻繁剎車后，踩剎車踏板時，會感覺比以前軟很多，沒有彈性。