在外觀上，從最小一塊飛輪的固定位置就能看出區(qū)別。盒式飛輪有一個蓋子，用于將其固定在塔架底座上。螺絲直接擰在塔的底座上，沒有蓋子。飛行卡車和旋轉卡車的區(qū)別主要在三個方面：拆卸不同，結構不同，車輛用途不同。只要知道這些性質，就可以很好的區(qū)分。拆解就不一樣了。山地車是飛輪的一種，飛輪與花鼓的連接是花鍵座與鎖緊件卡接，齒件可拆卸。飛輪的齒板是一個一個粘在一起的，底座在中間，你可以一個一個放上去。9速飛輪由9個飛輪組成，如果其中任何一個壞了，都可以單獨更換。山地車的旋轉飛輪是指旋轉飛輪。這個飛輪和花鼓的連接方式是螺紋連接，齒是不能拆卸的。旋轉和飛行是一體的。如果一顆牙齒壞了，所有的牙齒都應該更換。結構不同。旋轉飛輪的棘輪結構在飛輪內部，不在花鼓上。傳統(tǒng)自行車的單速飛輪也屬于這種結構。夾緊飛輪的棘輪結構在花鼓底座內部，飛輪只有幾個齒組成，沒有任何復雜的內部結構。使用不同的交通工具。旋轉飛輪多見于單速車、爬坡車、老式變速運動自行車和低端入門級運動自行車，如6速、7速車。但現(xiàn)代運動自行車的中高端產(chǎn)品，由于其結構更穩(wěn)定，重量更輕，能把最小的齒做得更小，所以多采用夾式飛輪。