全新
邁騰(
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參配|
優(yōu)惠政策)底盤懸掛采用前麥弗遜式懸掛,后多連桿懸掛,前后均配有防側(cè)傾桿。
1.在
大眾MQB平臺(tái)下,所有車型均采用麥弗遜式前懸架,但根據(jù)不同級(jí)別的定位,懸架的材質(zhì)略有不同。麥弗遜式前懸架常用于橫向發(fā)動(dòng)機(jī)布局,因?yàn)樗加冒l(fā)動(dòng)機(jī)的橫向空間較少,可以很好地布置發(fā)動(dòng)機(jī)艙。此外,由于麥弗遜懸架側(cè)向力較差,往往需要加裝防側(cè)傾桿來(lái)加強(qiáng)側(cè)向穩(wěn)定性。
2.新邁騰懸掛用料較低,前后輪圈采用鑄鋁軸承座。整個(gè)底盤非常平整,發(fā)動(dòng)機(jī)艙由塑料擋泥板全面保護(hù),留有通風(fēng)間隙。車輛中部采用了隔音效果更好的柔性吸音材料,排氣管穿過(guò)車底中心的路線也覆蓋了鋁隔音材料。而且邁騰前后都配備了防傾桿。
3.新邁騰的后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,多用于中級(jí)車。多連桿懸架優(yōu)勢(shì)明顯,既能保證一定的舒適性,又能盡可能保持車輪與地面垂直,盡可能減少車身側(cè)傾,保持輪胎與地面的附著力。多連桿懸架可以充分發(fā)揮輪胎的抓地力,從而提高整車的操控極限。