網(wǎng)關(guān)控制器是整車電子電氣架構(gòu)的核心部件。作為整車網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交互樞紐,可以在不同的網(wǎng)絡(luò)中路由CAN、LIN、MOST、FlexRay等網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)。
功能:車內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)就像車站,從一個(gè)網(wǎng)絡(luò)向另一個(gè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送信息,要中轉(zhuǎn)的車站就是網(wǎng)關(guān)。不同類型的網(wǎng)絡(luò)通過網(wǎng)關(guān)傳輸數(shù)據(jù)和交換數(shù)據(jù)。獨(dú)立網(wǎng)關(guān)和新型智能網(wǎng)關(guān)以其高速性能、多通道、安全性等特點(diǎn),在汽車時(shí)代的變革中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
內(nèi)容:汽車網(wǎng)關(guān)承擔(dān)不同總線類型之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換,參與各個(gè)網(wǎng)段的網(wǎng)絡(luò)管理;根據(jù)實(shí)際要求路由信號(hào)和消息,以控制路由定時(shí)。網(wǎng)關(guān)也是與OBD直連的車載節(jié)點(diǎn),負(fù)責(zé)整車診斷消息的轉(zhuǎn)發(fā)和控制,同時(shí)承擔(dān)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)潛在風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)外防御。