Cm300是一個新大陸。這款車的座椅高度非常適合一些個子不高的摩托車手。整車采用單缸水冷四氣門發(fā)動機(jī)，實際排量286CC，最大功率20.4KW，扭矩25.1N.M整車偏向長途摩托車設(shè)計，配合單缸發(fā)動機(jī)，省油實用。 非CKD狀態(tài)的cm300首次亮相北京車展時，有媒體報道該車將跟進(jìn)國產(chǎn)CKD(指進(jìn)口或引進(jìn)車輛時，車輛以完全拆解狀態(tài)進(jìn)入，然后由國產(chǎn)生產(chǎn)線將車輛所有部件組裝成整車)。后來cm300上市的時候，網(wǎng)上還有這樣的說法，有經(jīng)銷商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以“CKD”的名義“搶單”。所以cm300由本田太倉新工廠制造，是本田在世界上現(xiàn)代化水平最高、技術(shù)最先進(jìn)、規(guī)模最大的“夢工廠”。2018年7月正式開業(yè)。大膽推測下，cm300等中端車型的國產(chǎn)化可能在新大洲本田太倉新工廠開業(yè)之初就已經(jīng)同步啟動。 雖然cm300是新大洲本田生產(chǎn)的，但是你基本上不用擔(dān)心質(zhì)量或者做工，因為該車的技術(shù)要求和測試等級規(guī)格都是按照本田的標(biāo)準(zhǔn)。新大洲本田可以做到，也有這個實力。而且cm300是本田翼的老牌產(chǎn)品，不會馬虎。 配置和國外版本基本一致。“減法”在汽車圈、摩托車圈經(jīng)常遇到，讓用戶很生氣，尤其是對于“國產(chǎn)”車型。在這方面，cm300還是很負(fù)責(zé)任的。