宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比亞迪PLUSDMi在開的時(shí)候，很明顯這款車在混動(dòng)技術(shù)上更勝一籌?？偟膩?lái)說(shuō)，比亞迪宋加DM-i底盤蓋不錯(cuò)，基本照顧到了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，也能給NVH加分不少。底盤的機(jī)械品質(zhì)方面，沒(méi)有太多的亮點(diǎn)，而且主要是鑄鐵結(jié)構(gòu)，但是全框副車架還是為它賺了一些性能分。 回過(guò)頭來(lái)看，電池底板因?yàn)槿碌牡朵h電池技術(shù)，尺寸略有變化。整個(gè)電池底板不從底盤下緣突出，除了外殼還設(shè)計(jì)了保護(hù)機(jī)構(gòu)。在后懸掛位置，我們發(fā)現(xiàn)了很多網(wǎng)友指出的這首歌PLUSDMi的筷子懸掛設(shè)計(jì)，看起來(lái)略顯單薄。其實(shí)這個(gè)多連桿式結(jié)構(gòu)和上一代凱美瑞很像，所以不能簡(jiǎn)單說(shuō)是硬件結(jié)構(gòu)的問(wèn)題，但總體來(lái)說(shuō)還是有提升空間的。