我也不知道啊上次去保養(yǎng)時(shí)候換機(jī)油我在場的后來到中午讓我去吃飯了吃完飯回來貌似就已經(jīng)在洗車了這個(gè)和ecu升級(jí)有關(guān)系?

換變速箱油，我之前也有，換了就好了

這個(gè)有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳比較嚴(yán)重了，容易導(dǎo)致熄火，建議到店里面檢修一下。

1換2，轉(zhuǎn)速要上去，，2500-3000轉(zhuǎn)換擋比較平順離合松的時(shí)候要給油

我也是剛過二保出現(xiàn)的現(xiàn)在1w1千，20碼收油和起步這下！超過20就沒了！我還說去升級(jí)下ecu和洗節(jié)氣門呢。兄弟你的搞好沒有？

之前去4s店，叫他們清洗節(jié)氣門就好了，一般這些都是免費(fèi)的。

清洗完節(jié)氣門就好了，我的車原來也這樣，洗完就好，我可以告訴你個(gè)自己洗節(jié)氣門的方法，簡單又省錢?？梢宰穯柵?/div>

洗節(jié)氣門給你噴的化油器哪個(gè)清潔液噴多了！在發(fā)動(dòng)機(jī)里面去了，多開一下就可以了

這個(gè)很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳了！直噴發(fā)動(dòng)機(jī)隔一段時(shí)間就需要清洗劑清洗積碳了

這位好心車友，這個(gè)周末就去試試，啊

我的二飛也有這個(gè)情況，有時(shí)候在起步轉(zhuǎn)速低的時(shí)候有要快熄火的感覺，但是速度上來了就好了，自己怎么清洗啊

液力變矩器的問題吧。換一家4S再去看看？萬一另一家4S接你車的小工水平高一點(diǎn)呢。

可能有關(guān)系上次二保升級(jí)了電腦清洗了節(jié)氣門然后就發(fā)現(xiàn)頓挫嚴(yán)重一周后又去四兒子升級(jí)了一次情況好多了

綠桶和馬自達(dá)的0-20對(duì)比什么區(qū)別。貌似馬自達(dá)得稍貴一點(diǎn)。

機(jī)油問題，我之前一直用綠桶的都有這個(gè)現(xiàn)象，現(xiàn)在用紫桶。沒有。

同樣是出光國內(nèi)生產(chǎn)，但是綠桶是sn，馬自達(dá)是sm，環(huán)保等級(jí)差異，用起來沒啥區(qū)別，4千公里能感覺到衰減

機(jī)油問題，無級(jí)變速加速錯(cuò)頓跟變速箱沒關(guān)系，應(yīng)該是機(jī)油問題，換吧。用好點(diǎn)的油

四個(gè)月的空濾就這么臟？是山西的吧？

告訴你個(gè)簡單而且不容易傷車的方法，打開引擎蓋，找到空濾和節(jié)氣門連接處，螺絲刀擰送卡子，把空濾的管子從節(jié)氣門處拔下來，你就看見節(jié)氣門了，自己買的節(jié)氣門清洗劑拿過來，然后車子上最好有一個(gè)人打開鑰匙門電源（不著車）你先用清洗劑噴一下節(jié)氣門翻板面，讓清洗劑自然流出來，然后讓車內(nèi)的人踩油門，這時(shí)節(jié)氣門翻板就會(huì)打開，你這就可以用清洗劑噴翻板里面了，也可以把清洗劑噴在一塊小一點(diǎn)的棉布上（確定不掉毛才行哦）用手指捏著布伸進(jìn)去翻板里面進(jìn)行擦拭，你就會(huì)擦出來很臟很臟的東西來，最后最好用清洗劑再次噴一下節(jié)氣門里里外外的，然后重新接好空濾的管子擰緊卡子，就算完成了，然后就是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了，由于剛洗完節(jié)氣門，節(jié)氣門里面還存有清洗劑不是特別容易著車，你得耐心一點(diǎn)，可能一次啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)，你可以再啟動(dòng)一次，不行就稍微踩一點(diǎn)油門，這樣就算完事了，這樣可以不用連接電腦學(xué)習(xí)，車子開幾天就自動(dòng)學(xué)習(xí)好了，一瓶清洗劑不到二十塊就搞定了，如有幫助還

是變速箱匹配的問題，沒有方法…輕踩油門