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輪轂1j等于2.54厘米,當輪轂的寬度發(fā)生變化的時候,輪轂是整體均勻地變寬或者變窄,寬度的變化在輪轂的兩側平均地體現(xiàn)。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分,即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件,又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴,輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。根據(jù)不同車型的特征和需求,輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮得較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變。