大家所關(guān)注的“柴油機(jī)油泵怎么調(diào)轉(zhuǎn)速?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 柴油機(jī)油泵調(diào)轉(zhuǎn)速方法： 1、一個(gè)是油門踏板操縱桿不能完全回位（這種情況很少見），若是這種情況應(yīng)檢查油門踏板操縱桿件，使各拉桿處于完全放松狀態(tài)； 2、第二種情況是噴油泵怠速高，在噴油泵殼體上設(shè)有高速限位螺釘和低速限位螺釘，用于限制調(diào)速手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍（油門放松狀態(tài)下頂著調(diào)速手柄的螺釘是低速限位螺釘）； 3、用這兩個(gè)限位螺釘來限制發(fā)動(dòng)機(jī)的最高和最低轉(zhuǎn)速，噴油泵校驗(yàn)調(diào)整是在油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行的，并且校驗(yàn)調(diào)整后的噴油泵在高低速限位螺釘上是有鉛封的，不允許隨意調(diào)整。怠速調(diào)整：將低速限位螺釘鎖緊螺母松開，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺釘時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，調(diào)整完畢后必須擰緊鎖緊螺母。