噴油嘴堵塞的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳沉積在噴油嘴上或者燃油中的雜質(zhì)等堵住了噴油嘴通路。 汽車行駛一段時(shí)間后，燃油系統(tǒng)就會(huì)形成一定的沉積物。 沉積物的形成和使用的燃油有直接關(guān)系：首先，汽油本身含有的膠質(zhì)、雜質(zhì)，或儲(chǔ)運(yùn)過程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等，會(huì)在汽車油箱、進(jìn)油管等部位形成類似油泥的沉積物； 其次，汽油中的不穩(wěn)定成分會(huì)在一定溫度下發(fā)生反應(yīng)，形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位燃燒時(shí)，會(huì)變成堅(jiān)硬的積碳。 另外，由于城市交通擁堵，汽車經(jīng)常處于低速行駛和怠速狀態(tài)，更加重了這些沉積物的形成和積聚。燃油系統(tǒng)沉積物有很大危害，沉積物會(huì)堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電了噴射系統(tǒng)精密部件的工作性能，導(dǎo)致動(dòng)力性能下降；沉積物還會(huì)在進(jìn)氣閥形成積碳，致使其關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、油耗增大并伴隨尾氣排放惡化； 沉積物會(huì)在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅(jiān)硬的積碳，由于積碳的熱容量高而導(dǎo)熱性差，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等故障；此外還會(huì)縮短三元催化器的壽命。即使噴油嘴輕微堵塞，也不用過于緊張，油箱加兩個(gè)司有普原液類燃油添加劑清潔2-3次，雜質(zhì)可以被噴走溶解掉，汽車性能可以恢復(fù)正常。

如題主想要了解的“噴油嘴需要洗嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 這個(gè)需要清洗的，主要看車況，噴油嘴的在無異?？梢圆挥们逑?，但是一般建議5萬公里清洗一次： 1、噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥 （常閉閥的意思是當(dāng)沒有輸入控制訊號(hào)時(shí)，閥門一直處于關(guān)閉狀態(tài)；而常開閥則是當(dāng)沒有輸入控制訊號(hào)時(shí)，閥門一直處于開啟狀態(tài)），由一個(gè)閥針上下運(yùn)動(dòng)來控制閥的開閉； 2、當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出； 3、噴射供油的最大優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范。