下面是關(guān)于“曲軸箱負(fù)壓過大的原因?”的相關(guān)介紹:
曲軸箱未能及時(shí)通風(fēng)造成曲軸箱負(fù)壓過大。曲軸箱的通風(fēng)方式有自然式通風(fēng)和強(qiáng)制式通風(fēng)。為防止曲軸箱壓力過高,延長機(jī)油使用期限,減少零件磨損和腐蝕,防止發(fā)動機(jī)漏油,必須實(shí)行曲軸箱通風(fēng)。
現(xiàn)代汽油發(fā)動機(jī)常采用強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng),又稱PCV系統(tǒng)。曲軸箱通風(fēng)的目的如下:
1、防潤滑油變質(zhì)及防燃油稀釋機(jī)油,減輕機(jī)件的磨損和腐蝕;
2、降壓、降溫、防漏:漏入曲軸箱的氣體使曲軸箱內(nèi)壓力和溫度升高,造成潤滑油從曲軸油封、襯墊處滲漏;
3、回收可燃?xì)怏w,減少污染。將竄入曲軸箱內(nèi)的氣體再吸入到氣缸內(nèi)燃燒,對CH化合物進(jìn)行回收利用,同時(shí),減少了對大氣的污染。