關(guān)于樓主關(guān)注的“后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用： 1、后輪轉(zhuǎn)向存在與前輪同向和反向兩種情況，而且這兩種情況也會(huì)表現(xiàn)出兩種完全不同的轉(zhuǎn)向特性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是同向增加不足轉(zhuǎn)向，反向增加過(guò)度轉(zhuǎn)向； 2、車輛在低速行駛時(shí)，可以通過(guò)后輪與前輪的反向轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)適當(dāng)增加轉(zhuǎn)向過(guò)度。高速行駛的車輛遇到緊急變線的情況時(shí)，在沒(méi)有任何電子輔助系統(tǒng)的幫助下，很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的傾向； 3、通過(guò)后輪產(chǎn)生一個(gè)很小但很重要的與前輪相同方向的轉(zhuǎn)向則可以彌補(bǔ)轉(zhuǎn)向過(guò)度的趨勢(shì)，這樣會(huì)讓汽車有更好的平衡性。