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輪邊減速器的作用是為了提高汽車的驅動力,以滿足或修正整個傳動系統(tǒng)力的匹配。輪邊減速器是汽車傳動系中最后一級減速增扭裝置,采用輪邊減速器可滿足在總傳動比相同的條件下,使變速器、傳動軸、主減速器、差速器、半軸等部件的載荷減少,尺寸變小以及使驅動橋獲得較大的離地間隙等優(yōu)點。
以下是輪邊減速器的工作原理:
1、從發(fā)動機經離合器、變速器和分動器把動力傳遞到前、后橋的主減速器,再從主減速器的輸出端傳遞到輪邊減速器及車輪,以驅動汽車行駛;
2、在這一過程中,輪邊減速器的工作原理就是把主減速器傳遞的轉速和扭矩經過其降速增扭后,再傳遞到車輪,以便使車輪在地面附著力的反作用下,產生較大驅動力;
3、從而減少了輪邊減速器前面各零件的受力。
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