如題主想要了解的“排氣制動(dòng)對(duì)柴油機(jī)的影響是什么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 排氣制動(dòng)對(duì)柴油機(jī)沒(méi)有影響： 1、排氣制動(dòng)廣泛地應(yīng)用在大型柴油車(chē)上。在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上設(shè)置調(diào)節(jié)閥，通過(guò)該閥的關(guān)閉增加排氣行程的壓力，利用產(chǎn)生的負(fù)壓獲得制動(dòng)力。調(diào)節(jié)閥一般由利用了壓縮空氣或真空的控制？機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，多數(shù)情況下與主制動(dòng)器使用同一動(dòng)力源； 2、排氣制動(dòng)一般以手動(dòng)開(kāi)關(guān)起動(dòng)，為了防止停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和在燃油噴射時(shí)排氣制動(dòng)動(dòng)作，踏下加速踏板或離合器踏板時(shí)，排氣制動(dòng)即自動(dòng)解除； 3、由于在工作時(shí)要切斷燃油供給，因此，排氣制動(dòng)無(wú)法用于汽油車(chē)。排氣制動(dòng)的正確使用可大大減少行車(chē)制動(dòng)（剎車(chē)）的使用，從而減少蹄片（或碟片）磨損，大大降低蹄片（或碟片）連續(xù)制動(dòng)過(guò)熱導(dǎo)致的行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)。