如果輪子不跑偏的話(huà)，可以不做四輪定位。最主要的是將方向盤(pán)拆下來(lái)，重新歸正。 然后再去檢查，輪胎和車(chē)輛行駛是否發(fā)跑偏，最好是在做動(dòng)平衡的時(shí)候，和四輪定位的時(shí)候一起把它做了了，這是最穩(wěn)妥的方式。

小編就關(guān)于“方向盤(pán)不正必須四輪定位嗎”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 不是。方向盤(pán)不正不一定是因?yàn)槠?chē)輪胎導(dǎo)致的，四輪定位是通過(guò)調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。更換或維修過(guò)減震、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)后，必須做四輪定位，對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)各部件間的角度精密度進(jìn)行調(diào)校，如果四輪定位不準(zhǔn)確，會(huì)過(guò)度磨損車(chē)輛底盤(pán)系統(tǒng)。如果車(chē)輛經(jīng)常上馬路牙子（特別是從前輪上）、經(jīng)常快速過(guò)減速帶的話(huà)，也需要注意。如果車(chē)輛出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度變差、方向盤(pán)不正、“啃胎”嚴(yán)重等現(xiàn)象，在保證“動(dòng)平衡”正常的前提下，也有可能是定位角度不準(zhǔn)確造成的，則需要考慮做四輪定位。