下面是關(guān)于“進(jìn)氣門(mén)積碳會(huì)亮故障燈嗎?”的相關(guān)介紹:
會(huì)的,感應(yīng)器多積炭會(huì)失靈,還有機(jī)油道塞不起油,問(wèn)題會(huì)高,動(dòng)力回下降,汽車進(jìn)氣門(mén)積碳有以下幾種影響:
1、當(dāng)碳粘附到進(jìn)排氣門(mén)時(shí),使進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力下降,直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,在怠速下抖動(dòng),同時(shí)影響混合氣進(jìn)入燃燒室的截面,積碳可吸收一定量的混合氣,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率;
2、當(dāng)碳粘附到氣缸、活塞頂部時(shí),會(huì)減小燃燒室容積(空間),提高氣缸壓縮比,當(dāng)壓縮比過(guò)高時(shí),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早燃燒(固體發(fā)動(dòng)機(jī)爆震),降低功率;
3、當(dāng)積碳在火花塞上粘附時(shí),影響火花質(zhì)量,甚至不跳火;
4、當(dāng)活塞環(huán)之間形成碳時(shí),很容易使活塞環(huán)卡死,造成燃油和氣缸壁的應(yīng)變。