關(guān)于樓主關(guān)注的“獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛有什么區(qū)別？”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的區(qū)別是結(jié)構(gòu)不同：獨(dú)立懸掛是每一側(cè)的車(chē)輪都是單獨(dú)地通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車(chē)架或車(chē)身下面的；非獨(dú)立懸掛是兩側(cè)車(chē)輪由一根整體式的車(chē)架相連，車(chē)輪連同車(chē)橋一起通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車(chē)架或車(chē)身的下面。懸掛系統(tǒng)是汽車(chē)的車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間的一切傳力連接裝置的總稱(chēng)，它的功能是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和力矩，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車(chē)平順行駛。