風(fēng)行T5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載缸內(nèi)直噴1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩280牛米。與之匹配的是7速雙離合變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在低起步轉(zhuǎn)速下輸出滿負(fù)荷，輕踩油門(mén)就能在城市中自由穿梭。開(kāi)起來(lái)很輕，很好開(kāi)。 在高速上，動(dòng)力并沒(méi)有想象中那么弱，要知道最高限速一直都有不錯(cuò)的加速。雖然是雙離合，但只要行駛正常，無(wú)論是起步還是剎車(chē)，升檔降檔都是積極平順的。全油門(mén)加速降檔時(shí)，響應(yīng)會(huì)稍微慢半拍。 轉(zhuǎn)向力設(shè)置的很輕，但不會(huì)讓你感覺(jué)沒(méi)有路感。雖然開(kāi)起來(lái)不算犀利精準(zhǔn)，但對(duì)于這一家的大車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。 懸掛方面配備了獨(dú)立懸掛，同時(shí)也能感覺(jué)到偏向于硬朗的調(diào)校。底盤(pán)和避震都很緊，過(guò)彎很穩(wěn)，但要適當(dāng)犧牲后排的相對(duì)絕對(duì)舒適性。 部分隔音控制的很好，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音比較小。除了輪胎噪音和風(fēng)噪，其他噪音很難聽(tīng)到，整體表現(xiàn)在同級(jí)別中屬中上水平。